第358节（2 / 2）

阎忠开口问道：“明公有什么疑虑，不妨说出来，放在心里独自思索，恐怕解决起来要花上几倍的精力。”

“我只是有些奇怪，怎么这一路来，为什么马车都是两轮的？”

许安举起马鞭指着官道之上，一支正在行进的辎重队。

那支辎重队很明显是民众的辎重队，并州军的辎重大部分是装备独轮车，还有不少马车。

而这支辎重队，很多人是用扁担等东西挑着粮草，而所见的运载辎重的马车，基本都是人力。

“两轮？马车一直都两轮的啊？”

阎忠狐疑的看了一眼许安，他不知道为什么许安突然如此发问。

许安看着正在进城的那支辎重队，在脑海之中回想了一番。

后勤这一方面，许安除了之前提出过人力使用的独轮车之外，就没有再去管理了。

黄巾军所有的后勤管理基本都是阎忠在掌控，许安主要负责都是作战训练一类，这一次看到辎重队，倒是生出了一些疑惑。

许安思索着自己所见过的所有马车，这才发现，他见过的所有的马车好像都是两轮，只能拉的货物并不多，而且十分的颠簸。

昔日广宗突围战时，运送张角棺木的车架算得上是高大，但也是两轮，而是站在上面极为颠簸。

后面许安还是下车步战，护卫着载着张角棺木的车架跟随着张梁杀出了广宗。

仔细的回想了一下，许安以前在网上见过一些清朝的老照片，还有看过的一些图文和影视资料，好像那些马车统统都是两轮的。

不仅仅是民间的马车，还有一些用于军事的战车，也是双轮，戚继光的车营许安有一些印象，现在想来，那车营用的战车，也是两轮。

许安转头看向阎忠，询问道：“就没有四轮的马车吗？四轮车架不是可以运送更多的货物，而且稍微平缓一些，而且更为便利吗？”

四轮马车按理应该比二轮马车更加宽敞舒适，也更加平稳，许安却是有些意外。

“四轮？”听到许安的问题，现在疑惑的反而是阎忠了。

“四轮的车并非是没有。”

阎忠仔细的想了一想，这才开口说道，许安突然问的这个问题，让阎忠确实感到了疑惑，因为这是一个常识性问题，许安不应该不知道。

许安听阎忠提起四轮的马车，也是打起了精神。

“四轮马车我倒是曾经在冀州一带见过一次，但是四轮车却并没有明公所说的那么好，四轮车的转向是个很大的问题，要想转向只能靠拉车的牛马力量，这样要用数匹牛马，却不如直接分作几辆车来运送货物来的方便。”

听着阎忠的讲述，许安也是皱起了眉头，四轮车转向根本不是什么问题啊。

“四轮车如何不好转向，这难道不是轻而易举的事吗？”

美国的西部电影之中，经常出现那种马拉的四轮马车，有罩着篷布的货运马车，还有载人的运输马车，种类繁多，转向根本就不是问题。

相对于四轮马车来说，两轮马车的缺点十分的明显。

两轮马车的重心是位于车辕处，架在马匹腰部的车辕，会极大增加了马匹的负担，使得马匹容易疲劳，无法全力拉车。

二是如果十分的颠簸，乘坐的人会十分的不适。

两轮马车的车厢往往是倾斜的，车内的人和货物始终是倾斜的。

而马匹在行进时背脊始终处于上下起伏状态，现在还是东汉末年，可并没有橡胶轮胎，也没有马车的减震系统，马车在行驶的过程之中，车厢可以说是很颠簸的。

这也是，为什么中国古代，明明有马车，却还出现了轿子这种产物的原因之一。

再其次，便是配套设备繁琐。

两轮马车不可能像四轮马车那样，拉车的马匹一停下，便直接停稳。

每当歇车时，必须拿个东西放在前面扛着车辕，这样拉扯的马匹才能休息，两轮马车才能停稳。

“等等……”

阎忠有些诧异，随后正准备继续说话的时候，许安却是突然想到了一件事。

中国的古代确实有四轮的马车，他记得《出警入跸图》里，好像明神宗万历皇帝所乘坐的就是四轮马车。

那是用了二十多匹白马拉扯的四轮大车，好像确实没有车轮转向的系统，就只是在马车的四处安上了轮子。

如果只是简单地把四个轮子装在一个架子上，要想转向只能靠蛮力强行扭动，非常费力，自然需要很多的牲畜来拉扯，这样反而费力。

固定的四个轮子，使得车子只能缓慢的走直线，缓慢的转向，转向过快会导致翻车

而且在这个时代，对于几匹马拉车都有严格的要求，逾越之罪可不是什么小罪。

许安沉吟了一会问道：“也就是说，如果解决的转向问题，四轮马车大量列装的话，应当可以提高我军的后勤的运输力。”

许安用左手揉着自己的太阳穴，努力的回忆了起来。

“如果明公真能解决四轮马车不能转向问题，那么按理来说应当能提高我军的后勤能力。”阎忠思索了一会，点了点头，旋即又接着说道：“但是其中还有很多问题需要解决。”

“我现在想到的一点，就是四轮马车虽然能够运送更多的货物，但是这意味对官道的要求也要高上一些，并州官道的情况明公也应当了解一些。”

“军师，你稍等一下，容我仔细想想。”

许安这个时候，发现了一些他此前一直忽略的事情。

他看了一眼手中的缰绳，转头看向一旁的徐大。