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第1761章(1 / 2)

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和磁悬浮列车的市场一样,目前全世界能够承担真空高速铁路建设费用的国家也就那么几个。华夏自己就不说了,印度黄老板知道那里是多么大的烂泥坑。

你往印度推销商品没有问题,可如果指望在印度搞基建的话,那绝对是老寿星上吊,嫌命长。

扶桑太过于排外,不可能接受外国企业在他们国内搞基建。

俄国倒是没有问题,可人家没钱呀。

最后也就剩下米国和欧盟了。

与目前江南集团和高盛之间的关系,想要在米国建设真空高速铁路,暂时是没有可能性的,所以这么一比较,唯一的可能性也就只剩下欧萌了。

但就算是唯一有可能的欧盟,难度也是极高的。

毕竟人家欧盟也有自己的骄傲,高贵的雅克逊人的骄傲,怎么可能接受愚蠢的黄色人种来教他们造铁路呢?

更别说他们背后还有米国爸爸,只要爸爸略微皱一下眉头,那别说工程还没有开始。

哪怕工程已经完成,都有可能无法继续推进下去,只能够丢在原地等报废。

就好像某条刚刚新建完毕的石油管道一样,眨眼的功夫就直接变成废铁,似乎一辈子也无法启动了。

所以如果江南集团想要在欧洲搞如此大规模的基建的话,除了要得到各国政府的支持之外,还需要得到一个在欧洲本土拥有庞大的经济势力的支持,而这个支持最好的选择变得罗斯柴尔德家族了。

这个能够在幕后掌控整个欧洲的庞大势力,还能够无视诸多困难,强势的推动整个真空高速铁路计划,然后让他们顺利的营业。

这也是为什么黄鹤要将这段极为机密的视频交给阿尔伯特原因,实在是黄老板也是有求于人的。

既然双方都有需求,那谈判就自然而然的开始了。

一开始双方给出的条件都很高,在与自己的爷爷进行沟通之后,阿尔伯特直接就提出了要花20亿欧元买下所有江南集团的真空高速铁路的技术资料,以及在欧洲的独家代理权的要求。

20亿欧元听上去似乎很多,可是相较于真空高速铁路的全部技术,这简直就是玩笑一般的价格。

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