极光之意 第48节(2 / 2)
听机长广播,才知道跑道的尽头,有一架“非法入侵”的飞机。
聂广义整个脸直接煞白。
这是聂广义真正意义上开始恐飞的直接原因。
从那以后,聂广义坐飞机,哪怕是遇到很小的空中气流,都会整个人紧绷。
然后又死爱面子,每次都假装是忽然想起点什么要找空姐要,伸手按个呼叫铃。
每到飞机即将降落的那个时间点,聂广义更是紧张地不敢呼吸。
为了减少面对飞机降落的情况。
再也没有坐过不是直飞的航班。
聂广义的航班,是带着十几个小时的航油,从龙湾机场直飞菲乌米奇诺的。
临时选择返航,必须在空中盘旋,把航油耗到安全的范围之内,才能启动降落程序。
基于这个原因,尽管宣适和宗极在路上耗费了飞机正常返航时间的两倍,还是比聂广义更早一步,来到机场的到达厅。
看到飞机落地,宣适并没有第一时间给聂广义打电话,而是让程诺找人问这个航班的后续安排。
如果航班取消,他就给聂广义打电话,说自己在到达大厅等他。
如果航班没有取消,那就让聂广义当他没有来过,省得给他带来更大的心理压力。
宣适是最了解聂广义的,在这样的时候,如果他没有在,聂广义还能绷着一根弦。
如果知道他来了,会加剧返航事件的严重性,多半还会让原本就恐飞的聂广义心理崩溃。
按理说,遇到氧气面罩脱落的特殊情况,大部分人都应该选择取消行程。
宣适觉得自己直接回去的可能性会更大。
事实和他想的很不一样。
如果不是非常有必要,大部分人,不会选择在现在这样的时候出国。
反过来,如果是必须要去的,就没办法说退票就退票。
退完了,就不知道什么时候还能再买到票,更不要说是直飞的航班。
程诺最后确认的消息,也印证了这一点。
航班没有取消,航空公司将会调派一架全新的大飞机继续执飞。
只有十个人,选择了退票。
退票的这十个人里面,有九个都是原本就是联程机票,从上海飞温州,然后再飞罗马的。
这九个人,相当于可以先回家压压惊。
聂广义也是上海的,但情况完全不一样。
这也是为什么,宣适看到消息,会毫不犹豫地选择过来。
哪怕是白跑一趟,为了兄弟,他也心甘情愿。
事实证明,他来对了。
他要是不来,聂广义都不知道可以挂谁身上,去哪里找归属感。
……
“我们广义大少见惯了大风大浪,这点返航算什么?就是这一时半会儿买不到机票要怎么办?”
宣适说得风轻云淡。
和聂广义见面时刻意为之的语气一模一样。
过来的这一路,是宗极开车。
回去,开车的人变成了宣适。
这一次,聂广义没有和宣适抢。
他确实也是有心无力,更不想一个人去住酒店。
他忍不住就会想,那封信里到底写了什么。
说不定,还会忍不住跑回去失物招领处。
堂堂天才建筑师,绝对不能这么没出息。
说出来都没人信,在机场看到短信那会儿,他落在宣适的后面,想到那个身影,一度忍不住想哭。
还能再更没有出息一点吗?
为了转移注意力,聂广义一上车就给在意大利的两个工作室的助理分别打电话。
让一个帮他买明天的机票,另一个帮他买后天的。
相互印证的最终结论,确实是一张都买不到。
不要说明后天,接下来的十天都没有一张票。
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