重生：回到1991年当首富 第2275节（2 / 2）

如果他真的有强迫的打算，那就不会那么客气的招待陈江海了，况且一个传承了百年的家族，也要比一般人更讲究规则。

规则，才是他们能够运行百年的基础。

“哈哈哈，看来陈你真是个吝啬的家伙，早知道我就不请你喝这瓶香槟了，这可是我的酒窖中最这珍贵的一批，每一瓶都价值十万美刀。”

阿麦道格突然大笑起来，一改刚才严肃的表情。

王亚迪也暗暗松了一口气，说实话，刚刚双方顶真的样子让他很紧张。

陈江海拿着酒杯晃了晃，随后笑道，“你信不信我不光要喝你的，等会走的时候还要带走两瓶。”

王亚迪都愣住了，陈江海怎么敢这样说。

这态度未免也太霸气了点。

“是吗？那可就得看看你有什么手段了。”阿麦道格张开双臂放在沙发的靠枕上，笑呵呵的看过来，

陈江海想了想，他记得阿麦道格当初似乎说过，想要进军汽车行业，并且道格家族也有所准备。

第2807章 真是天方夜谭呢

陈江海自然不会出卖自己的专利，但以合作的名义，帮他们发展一下新能源汽车，也不是不可以。

毕竟三座锂矿的诱惑，确实很大。

“道格，你想那道我们的电池专利，无非也是想要进军新能源汽车行业，这样吧，我这一趟来你们阿根廷旅游，其实也是有一些考察的想法。”

“这段时间我会好好的考察一下，如果觉得不错，我会在这边以比亚蒂的名义进行投资，并且可以考虑帮助你们研发自己的新能源汽车，相关的产业链，那肯定是需要你来搞定的，但是我们会给你们提供相应的技术，到时候怎么运营，怎么发展，品牌具体的建设，那都是你们的问题了。”

“这个过程，其实也算是帮助你们家族转型，既然要进军汽车领域，那你们首先要有自己的品牌，最近几年我们同样会将新能源汽车拓展到跑车业务上去，我对阿根廷的了解不多，如果说这边有这个潜力，那倒是很乐意投资的。”

陈江海一番话说下来，让阿麦道格顿时眼前一亮。

这家伙其实就是个很狂野的人，他想要打造自己的汽车品牌，和陈江海拥有同样的梦想。

其实阿根廷的汽车工业曾经在全球范围内也是数一数二的，当年他们阿根廷也是拥有自己的汽车品牌，并且生产出来的一款汽车还参加了欧洲的一场拉里比赛。

只是那一次比赛中，原本是阿根廷的这款汽车夺得了冠军，但是却因为欧洲人临时修改了规则，导致了他们失去冠军宝座。

从那以后，阿根廷的汽车工业也开始逐渐没落，并且渐渐的主要以吸收国外品牌，并且组建合资车为主。

目前市面上阿根廷的汽车主要以丰田，福特这些品牌为主。

而阿根廷的汽车市场，主要以小轿车为主，跑车的市场不高，有钱人都更喜欢高端奢华的豪华轿车，沃尔沃的汽车在这里销量也还不错。

按照这个市场行情，陈江海不应该提出要打造跑车品牌才对。

但陈江海却揣测了阿麦道格这个人的性格，他狂野，喜欢玩，放荡不羁，这样的人符合喜欢跑车的人设。

并且最重要的是，在刚才进入古堡的时候，陈江海见到了一张老照片。

那是一张阿麦道格小时候的照片，他戴着头盔坐在一辆新款保时捷的车里拍摄的，这种照片更加深了陈江海的猜测。

按照比亚蒂今后的发展，除了正常的新能源电车外，还要研发跑车类型。

跑车毕竟单价高，并且也深受大众欢迎，既然涉足了汽车行业，那肯定要研发这个项目。

阿麦道格既然想要实现企业转型，并且大力投资汽车领域，而且主要目标放在了新能源汽车上，那陈江海刚才的一番话就很有说服力了。

阿麦道格不光是想要打造自己的品牌，更是想要重塑曾经阿根廷汽车的荣光。

他的记忆深处，一直都有一件事压着他，让他感到很不服气。

阿麦道格的父亲曾经也对汽车无比痴迷，他的父亲和家族中的人投资了一款跑车，并且亲自跟进打造，而且还参加了一场欧洲的拉力锦标赛。

只是在那一次的锦标赛上，欧洲人用龌龊的手段更改了规则，让他们错失了冠军宝座。

这本来就是道格家族的一场豪赌，如果说他们能够拿下这个冠军，那么家族的大部分人都会同意进军汽车领域，进行企业转型。

而他们也确实做到了这一点。

可惜的是，别人临时更改规则输了比赛，让阿麦道格的父亲格外愤慨，从欧洲回来以后便一蹶不振，从此再也不过问打造汽车品牌的项目，这个项目也就此搁置。

这成了道格家族心中的一个伤疤。

所以，阿麦道格在见到陈江海以后，就想到了再度发展汽车行业。

他要打造属于他们自己的汽车品牌，同时现在全球对于新能源汽车的研究进展都不如国内，因此阿麦道格更想要得到这项专利。

最重要的是，他更渴望自己独占这项专利技术，他不想受制于人，他父亲曾经在燃油跑车上，就是如此败给了人家，重蹈覆辙不是阿麦道格的想法。

现在陈江海说出来的这番话，其实说到了阿麦道格的心坎中。

但现在，轮到他犹豫了。

“陈，你真的打算研发新能源跑车？”

阿麦道格一时有些惊讶的问道。

其实在阿麦道格的印象中，华夏是一个从战火中重获新生的国度，一切百废待兴，很难让人相信他们能研发出跑车这种东西。

即便是发达国家，研发跑车也是一件费时费力的工作，并且很多时候收益和付出不成正比，不然国际上的跑车品牌为什么就只有这些。