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第2751章(1 / 2)

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还有津南铁路,从天津到南京的这条铁路,现在也是已经涨到了100多两银子一股,京西铁路,从大明京城通往西域、河西的铁路,也已经涨到了100多两银子一股。

几乎所有的铁路股票,涨势都非常的好,而且每年的分红也是极为不错,都是优质股,优质资产,投资的人很多。

现在长江大桥的股票要发行,立即也是吸引了无数的投资者。

尽管报纸上面也是详细的分析了长江大桥的未来的收益情况,觉得这个长江大桥未来可能一年的收益不会超过200万两银子,但是想要投资大桥的人依然非常多。

很多人投资大桥也不仅仅只是为了未来的收益,而是为了所谓的给后辈子孙积福,积功德。

一直以来大明人都相信功德、福报一说,多做善事给后背子孙积富、积德,有钱有势了也不要太过张狂、嚣张跋扈,而是要多做好事,修桥补路之类的,这样后辈子孙才能够享受福荫。

尽管自古以来都不发欺男霸女的乡绅地主,但也有很多绅士、书香门第之家拥有着极好的口碑。

很多时候老百姓遇到了灾荒之年,困难之年的时候,他们都会出粮、出钱的帮忙赈灾,借粮借银子什么的也是有的。

现在大明报纸上又时常提倡大家去做好事,去做善事,去积福德、功德什么的,再加上大明现在是太平盛世,国富民强,自然而然社会的风气比起任何时候都要更好。

这有钱的人多,愿意做善事、做好事的人也多。

特别是京津地区的这些新兴资本家,一直以来效仿的对象就是刘晋。

刘晋喜欢办学,在大明各地遍地开花的一般的办小学、中学和高等院校,免费给人上学,还供你吃一顿午饭,一年上千万两的银子砸进去,让无数贫寒子弟都能够有机会上学,民间不知道有多少家庭都供着刘晋的长生牌。

在刘晋的带动下,英国公、定国公、成国公、澳国公等大明的勋贵们也都纷纷效仿,虽然说没有办法像刘晋这样大手大笔的投资教育。

但他们也是办了不少的小学、中学以及一两所高等院校,修桥铺路什么的也是没少出钱。

甚至于连一向号称铁公鸡的寿宁候、建昌侯张氏兄弟,他们以前嚣张跋扈,现在年纪大了,又有钱了,也是开始做起善事了,每年都会捐不少银子出来办教育。

这京津地区的资本家、有钱人、商行老板之类的,那都是讲究人,这赚钱讲究赚的光明正大、堂堂正正,这花钱也是有讲究的,好事、善事那是必须要做一些。

用报纸上的话来说,人这一辈子,赤果果来,也是赤果果走,钱财生不带来、死不带去,唯有做一些事情,让人记着你才不会白来这世上走一趟。

故而京津地区修桥铺路那是最简单、最快的事情,很多时候说要建个桥,需要多少银子,找周围的乡里乡亲的募集很容易就筹集到了。

当然相应的在造完桥之后,也是会立碑的,上面刻上诸多出钱出力人的名字,流传后世,让人知道,你所走的路、过的桥是那些善人出钱出力修好建起来的。

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