第172节（2 / 2）

他本以为快一百号人的大型车队，肯定能把安华弄过来的运输单都接下来。不过，半个月过去了，何主任发现自己好像有点太天真的。他对整个南花市的运输单量估计，还停留在市场开放之前。完全没有预料到，这几年经济的井喷，工厂的发展，对运力的要求居然已经提高到这么恐怖的地步。

他这时候庆幸自己当时跟安华谈好的时间只有一个月。不然，时间久了，他都怕手底下的司机要造反了。

“安华，半个月还是没问题的。只是，你这单子后面不要再分流到我们这里了。”

安华听到这话，一点儿也不意外何主任的退缩。

事实上，当初制定这个计划的时候。南花市运输公司帮忙分流运单，只是一个明面上的挡箭牌而已。这个事情，她相信何主任也是知道的。

目前，南花市的运输市场分成两大块。

第一块是南花市运输公司占了，目标客户全部都是大型国营工厂跟单位。而第二块，则是大大小小的私人车队。这些私人车队挂靠在不同的单位下面。表面上是国营的，实际上全部都是私营车队。私营车队的目标客户不像国营车队那么讲究。只要能给运费的单子，私营车队都接。

两种不同性质的车队，注定了虽然竞争关系存在，但是主营业务并不重叠。

而安华这一次的计划，主打的核心就是：私营车队在天然上就不敢直接跟国营车队杠上。只要委托运输单到了国营车队那里，私营车队就不敢再去争取。

安华拉了一个小车队出来，就两台车，因为单量多一点，就被这些私人车队联合起来欺负。安华不愿意低头，更加不愿意就这样退出运输市场。于是，她只能想一个计划。通过这个计划，她要改变整个南花市运输行业的格局。

而现在，她觉得时候已经差不多了。

“何主任，你放心。当初说好是多长时间就是多长时间，我是不会给你们增加压力的。而且，你这半个月是过得比较辛苦。但是，做出那么亮眼的成绩。整个运输公司上上下下，肯定会得到领导的表扬跟奖励。”

安华这话说得何主任心里十分舒坦。可不就是盼着领导表扬吗？不然他干嘛劳心劳力地配合安华的计划来走。说句不好听的，他这个运输公司，就是一天没有一个委托单，工资不还是照样领？

不过，安华这么上道，何主任自然也跟着寒暄起来：“你要怎么对付那些私人车队？听说那些人可凶着呢？很多都不是我们市里的人。都是从其他市或者其他省过来这边捞食的。你一个女同志，可别跟人家硬碰硬。而且，我听说了。有几个私人车队背后，有那个关系……”

话说得神神秘秘，不过安华却听明白了何主任的意思。

按照她的消息渠道，她也知道了目前最大的三家私人车队，背后都是有人的。也是因为这个原因，她才不敢跟人硬碰硬，而是制定了这么一个计划。

她的计划，说起来十分简单。

货物运输行业，说到底，参加的对象就那么几个：车、司机、货物。只要能把握住其中一个对象，那么剩下两个对象就好掌控了。

像这次这样，安华不能动那些私人车队的车跟司机。那么，她干脆就把他们的货动一动。只要货主不把货委托给这些私人车队运输。那么，私人车队就是有一千台货车，一千个司机，也是没有办法运营盈利的。

无法盈利，就意味着私人车队迟早坚持不下去。

这还不算最恐怖的，最恐怖的是，他们查来查去，都没搞明白，到底是谁断了他们的运输单来源。而唯一有嫌疑的南花市运输公司，又因为是国营单位，他们没有办法直接动手。

如果换做其他私人车队做了这种事情，早就被这些车队给搞死了。

整个计划的脉络就是这么简单粗暴，但是十分好用。

安华这次去买货车回来，就发现整个南花市的私人车队乱成一锅粥了。

因为抓不到背后捣鬼的人，这些私人车队就开始了大鱼吃小鱼、小鱼吃虾米、虾米没东西吃的境况。

就连安华的车队，要不是因为合作的对象一直是国营工厂，怕都要被迫卷入这场运输行业的斗争里面。

这些私人车队互相竞争的方式除了不合法的械斗外，就是打起了价格战。

安华回到南花市之后，听到这个消息，一点儿也不惊讶。只是觉得无论什么时代，价格战好像都是行业内斗的最后措施。

“何主任，你放心。我不会做什么危险事情。”

结束了跟何主任的通话后，安华从一个挂着大锁的柜子里面，拿了一沓厚厚的粉红色委托运输单出来。

这些单子，全都是后面三个月，全市大大小小单位的运输委托单。这些单位，有些是知道承运人是她这边负责。大部分人却是不知道的。而她能拿到这么多运输单，跟她早年结下的善缘跟朋友有很大的关系。

现在外面被那些私人车队抢的单子，都是一些黑心小作坊的运输单。而安华手里头的这些，全部都是正规单位的委托单。除了大部分是国营、集体单位的委托之外，还有一部分是乡镇单位的委托。而能够结成这样人际关系网，多亏了早年出车的经历。

安华想到自己当初去拜访那些老朋友的时候，对方立刻就答应把运输单子给到她来做，就十分高兴跟感动。

她自己都没想到，原来人情社会的含义，是这么一个意思。她只是抱着试一试的想法上门求助，而对方二话不说就答应帮忙。这种帮忙，虽然是顺水推舟。但是，如果对方不理她，更加合情合理。毕竟，她的车队还是小猫三两只的无名小车队。

这些老朋友愿意给她运输单子，是知道她的人品，相信她的能力。既然这样，她也不能因为想要改变整个南花市运输行业的格局，就耽误老朋友货物的运输。

于是，安华拿起电话，给call台打了电话。请他们帮忙给十几个她认识的司机，所拥有的bb机上，发送同一条信息。

信息的内容是：朋友们有鱼吃！

现在外面，市场竞争已经到了白日化的阶段。那么，她是时候站出来。释放一部分可以运输的订单，开始盘活整个运输市场。

从第二天开始，已经有少部分处于停工状态的司机，开始陆陆续续跟车队租车外出。

因为最近单量已经下降到一个十分吓人的程度，所以很多货车都闲置在停车场。现在，有司机愿意花钱租车，私人车队都会答应这个要求。

于是，在很多私人车队的领导层还不知道的时候。他们车队拥有的货车就时不时被司机租借出去了。没有人知道这些司机出去干了什么。反正司机每次回来，交了租车钱，也没弄坏货车，私人车队就没有管。

而私底下，这些货车司机都开着属于其他私人车队的货车。直接找到安华这个拥有大量运输委托单的人这里，开始每天的接单，送货，拿运费的美好日子。

所有这些发生的事情，都被有机会参与进来的司机给捂得严严实实。没有一个司机愿意跟人透露自己在外面跑车的具体内容。因为，他们过了大半个月收入低微的日子。安华能给他们赚钱的机会。那么，他们就不会把安华的事情透露出去。

当然，安华让这些司机过来她这里接单，也是经过一番筛选的。像那种不知来历，不是本地的司机，她一律不会邀请。因为，她虽然想把运输单都派出去。但是，她更加要保护货主的权益，保护货物的安全。

安华这时候，已经从一个小车队的队长，摇身一变，成为整个南花市运输市场最大的调度了。

她每天的工作就是给来拿单的司机派单、接收回执单、发运费。而司机们，也渐渐地习惯了租借私人车队的货车，来安华这里接单送货赚钱的日常。

等那些私人车队的领导层回味过来的时候，这种日子已经过了大半个月。而他们的车队，也已经完全变成了空壳子。除了办公室人员外，几乎所有的司机都跑光了。要不是因为有司机每天交的那些租车钱的话，他们怕是都要到破产的程度了。

这些车队的领导层在弄明白，安华已经成为整个南花市最大的调度时，已经拿她没有办法了。

——